疏浚淤泥化学固化处理技能的优点主要有：1.适用于很多、大规模的疏浚淤泥处理，可以广泛地用于填海等大型工程；2.施工简洁灵活，一起由于具有快硬性，可以缩短填土施工工期；3.可以依据因化疏浚淤泥的用途规划配方，一次处理使其满意工程对强度、变形和渗透性的要求；4.土壤固化剂固化反应后所发生的包裹着淤泥颗粒的凝聚硬化壳可有效地下降疏浚淤泥中污染物的活性5.若选用工业废料粉煤灰、废石膏等作为辅助固化资料，则可进一步下降工程造价，一起也消纳了粉煤灰、废石膏等工业废料，可以发生较好的环境效益。

土壤固化剂比传统的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和经济、环境效益。还能解决水泥、石灰、粉煤灰等胶凝材料在土壤加固时难以解决的一些特殊问题，具有独特的土壤固化效果和广泛的实用性，已经被广泛应用于公路的基层及底基层、水利护坡等工程建设当中。

原位土固化，省去了运输费用及装卸费。采用原来的稳定碎石或二灰土，均需外运到工地，而采用本固化工艺，原位土即可应用，不需再从外地运输稳定碎石或稳定二灰土，可节省运费每立方至少10~20元。原位土固化，缩短工期，降低工程成本。采用本技术原位土固化，不需清运原位土，也不需外运稳定碎石和二灰土，用工量减少30%以上，工期缩短至少三分之一。工期的缩短，节约的工人工资及施工机械折旧或租用费及油耗电费、节约银行贷款利息、节约管理费用等，每立方路基至少降低工程成本的20~50元。

土壤固化剂按形态分为液体(L)和粉体(P)，粉体土壤固化剂标记为PSS。国内市场上液体土壤固化剂居多，粉体土壤固化剂偏少，行业标准《土壤固化剂》标准修订编制组针对标准的试验项目进行试验验证工作时，只有康伟土壤固化剂做为粉体土壤固化剂参与验证试验，其余均为液体土壤固化剂。应用的经济优势:采用路基原土固化，节省了原土清运费。我国高速公路或一级公路，大多采用稳定碎石基层，低等级公里多采用稳定二灰土或稳定水泥土，需要将路基原位土清运。而采用固化稳定土，原位土加固化剂搅拌均匀即可施工，不需要清运原位土，可节省全部原位土清运费，每立方土至少节省5~10元。

扬中市常用的粉体固化土高功能土壤固化剂是近年来国内土木工程范畴遍及关注的新式土体加固资料，因为土壤固化剂适用范围广、功能安稳、价格低廉、施工及修理方便，十分适合目前国内市场的需求。除了在交通路途、环保工程、水土保持等范畴有广泛的应用外，土壤固化剂还可很多用于水利工程中的护坡、防渗、简易公路，起到防洪消险、节水灌溉等作用。 常用的粉体固化土哪里有卖的国外固化剂技能的工程应用已经相当遍及，在日本、美国、加拿大、澳大利亚、南非和欧洲都有很成熟的固化剂研讨应用机构和公司。我国八十年代开端引进这项技能，目前已有近50家机构和公司在进行开发应用。

例如开挖人工湖假如周边还要打造相应的娱乐休闲功用区的话，这对于地基处理的要求是很高的。所以一般工程队面对的现实是，湖体底层的淤泥呈流塑状，有些当地的淤泥十分深，极易构成边坡塌方和反涌等问题，假如处理不妥，将后患无穷，这该怎么办？假如挖走淤泥，外购土方，不仅会费时且发生高额费用，还会在运收过程中构成环境污染。所以工程队通常会采用淤泥固化技能，就地取材，让淤泥变废为宝。硬化淤泥的时间大约需要一周，“变形”后的泥土具有高抗压强度，性质稳定，其使用年限保存估量能达到50年。不同的泥样，使用的配方材料和参量都不相同。依据固化后泥土所构成的不同强度和承载力，这些泥浆将“摇身一变”，变成市政和高速等各类路途的路基、码头堆场、河堤，乃至成为公园和小区里的美化培植基土。