连云港常用的石灰固化土的施工方法
土壤固化剂按形态分为液体(L)和粉体(P),粉体土壤固化剂标记为PSS。国内市场上液体土壤固化剂居多,粉体土壤固化剂偏少,行业标准《土壤固化剂》标准修订编制组针对标准的试验项目进行试验验证工作时,只有康伟土壤固化剂做为粉体土壤固化剂参与验证试验,其余均为液体土壤固化剂。应用的经济优势:采用路基原土固化,节省了原土清运费。我国高速公路或一级公路,大多采用稳定碎石基层,低等级公里多采用稳定二灰土或稳定水泥土,需要将路基原位土清运。而采用固化稳定土,原位土加固化剂搅拌均匀即可施工,不需要清运原位土,可节省全部原位土清运费,每立方土至少节省5~10元。
此种脱水方式需要供给特定的场所和设备,处理费用高、处理效率低,淤泥往往需求进行二次处理才能为工程所用。热处理办法主要是经过烘干、烧结等办法使得淤泥在热能及高温下发生化学反响,从而改变土的结构 成分,将淤泥转化为良质土工资料。这种处理办法对场地有严格的要求,其应用受到一定的局限性。化学处理办法主要向淤泥中参加一定量的固化剂作为土壤改良剂,土体与固化剂相互作用,改变淤泥 的特性,使得固化或改性后土体可以满意工程要求。
对于有机类土壤固化剂,其成分多以高分子材料为主,高分子材料的大分子结构使其在提升土壤强度方面具有特有的优势。按作用机理分类可将有机高分子类土壤固化剂分为离子类和非离子类。离子类高分子土壤固化剂可通过水解、电离等反应产生带电基团,进而利用这些基团与土壤中带电粒子间的静电引力连接土壤颗粒,起到固土作用。有机类土壤固化剂具有掺入量较少、运输方便、施工简单等优点,但其部分产品易分解、固土效果不稳定,需进一步提升其性能。
连云港常用的石灰固化土使得固化或改性后土体可以满意工程要求。这种办法可以将高含水率、低强度的抛弃淤泥转化为高强度、低渗透性的工程用土,处理量大,工期短,价格低廉,一次处理便可到达工程要求。常用的石灰固化土的施工方法综上所述:对疏浚淤泥进行化学固化处理,使其转化为良质土工填料,有利于河道疏浚和净化城市环境,同时可以将疏浚淤泥进行资源化开发利用,化害为利,有利于社会的可持续发展。
采用原位土固化可以大幅降低公路破损率(1)原位固化安稳土为半柔性材料,不易脆裂,可承载更大的车辆压应力和震应力,脆裂下降,路面因路基脆裂的反射性裂纹减少;(2)原位固化安稳土为憎水性材料,不透水、吸水率低,路基在水中不易软化下降,湿胀小,干缩也小,所以干缩裂纹少,不会在路面构成很多干缩性反射裂纹;(3)原位固化安稳土由于加入了活性固化剂,使其具有长时刻的反应活性,随时刻延伸,其活性反应继续产生,使路基的强度增加,弥补了老化作用的破坏,延伸了路途寿命,其路基老化裂纹减少,路面更经用;