土壤固化剂按形态分为液体(L)和粉体(P)，粉体土壤固化剂标记为PSS。国内市场上液体土壤固化剂居多，粉体土壤固化剂偏少，行业标准《土壤固化剂》标准修订编制组针对标准的试验项目进行试验验证工作时，只有康伟土壤固化剂做为粉体土壤固化剂参与验证试验，其余均为液体土壤固化剂。应用的经济优势:采用路基原土固化，节省了原土清运费。我国高速公路或一级公路，大多采用稳定碎石基层，低等级公里多采用稳定二灰土或稳定水泥土，需要将路基原位土清运。而采用固化稳定土，原位土加固化剂搅拌均匀即可施工，不需要清运原位土，可节省全部原位土清运费，每立方土至少节省5~10元。

疏浚淤泥化学固化处理技能的优点主要有：1.适用于很多、大规模的疏浚淤泥处理，可以广泛地用于填海等大型工程；2.施工简洁灵活，一起由于具有快硬性，可以缩短填土施工工期；3.可以依据因化疏浚淤泥的用途规划配方，一次处理使其满意工程对强度、变形和渗透性的要求；4.土壤固化剂固化反应后所发生的包裹着淤泥颗粒的凝聚硬化壳可有效地下降疏浚淤泥中污染物的活性5.若选用工业废料粉煤灰、废石膏等作为辅助固化资料，则可进一步下降工程造价，一起也消纳了粉煤灰、废石膏等工业废料，可以发生较好的环境效益。

聊城市淤泥固化土生产厂家在满意工艺要求基础上，做到布局紧凑，节约用地；固化后污泥在养护一周后可满意充当燃料，在完全无污染的一起实现经济利益。在软土地基上建筑道路,对软基的处理不妥会产生严峻的质量隐患,因此软基处理方法的选取,是城市道路建造的关键点之一。常用的淤泥固化土生产厂家淤泥固化土具有必定整体强度和稳定性、环保节能等特色,满意作为地基资料的相关要求。

采用土壤固化剂可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、砾石等传统筑路材料，节省资源、能源，节约土地，保护植被，大幅度减少二氧化碳等温室气体的排放量，有利于生态环境保护，经济、环境效益特别明显，是公路工程可持续发展的创新型交通技术之一。

软土路基处理的重要性,将淤泥固化技术与传统山石填筑技术做了对比,分析了固化后的淤泥土工程力学指标适用于填筑软土路基。使用固化后的淤泥土处理软土地基,对于减少山石开采,缓解环境污染具有重要意义,具有良好的经济效益和社会效益。