前言所谓软土,从广义上讲,就是强度低、压缩性高的软弱土层。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软黏性土总称为软土。软土的特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。过去在一般城市道路通过软土地区,由于道路等级不高,路基宽度窄,且多低路堤,故对软基处理较少。

曝气池产生茶色或灰色泡沫，解决办法：增加排泥，逐渐更新系统中的新生污泥，污泥的更新过程需要持续几天时间，期间要控制好运行环境，保证新生污泥有较强的活性（保证溶解氧在1.0～3.0内的稳定水平，营养物质比例要均衡，适当投加营养盐）。若沉淀池有死角，可以保持系统处于较高的溶解氧状态问题可以得到缓解，根本解决需要对死角进行构造上的改造才能实现。

土壤固化剂按形态分为液体(L)和粉体(P)，粉体土壤固化剂标记为PSS。国内市场上液体土壤固化剂居多，粉体土壤固化剂偏少，行业标准《土壤固化剂》标准修订编制组针对标准的试验项目进行试验验证工作时，只有康伟土壤固化剂做为粉体土壤固化剂参与验证试验，其余均为液体土壤固化剂。应用的经济优势:采用路基原土固化，节省了原土清运费。我国高速公路或一级公路，大多采用稳定碎石基层，低等级公里多采用稳定二灰土或稳定水泥土，需要将路基原位土清运。而采用固化稳定土，原位土加固化剂搅拌均匀即可施工，不需要清运原位土，可节省全部原位土清运费，每立方土至少节省5~10元。

土壤固化剂应用范围1. 各等级路途的底层及底底层的构筑。2. 场所平整及固化。如停车场、堆货场、运动场等。3. 土壤固化剂免烧砖。4. 水利工程中的堤堰填筑固化。5. 免做面层的原生态路途。适用于绿色生态园区、景区、农林牧区、高尔夫球场区等一切需要原生态路面的场所。6.土壤固化剂墙体。这种墙体有温差小，散热慢，不怕水汽浸泡等特点，适用于各种大棚中墙体的构筑。

不同类型的土壤固化剂与土壤作用的机理各不相同，但其本质都是通过固化剂的添加改变土体架构，增强土壤颗粒相互作用，进而提升土体强度。无机类土壤固化剂对于无机类土壤固化剂，该类材料一般为固体粉末，以石灰、水泥、矿渣和硅酸盐等为主要成分。该类材料与水接触后可发生水化反应，产生水化硫酸钙、水化硅酸钙等凝胶产物，该产物部分与土壤中矿物活性成分络合连接土壤颗粒，部分通过自身固化生产骨架结构，进而固化土体，生石灰稳定土壤。此外，无机类土壤固化剂与水作用后会释放钙、镁、铝等高价阳离子，它们会与土壤胶体颗粒吸附层中的低价钠离子或钾离子发生离子交换，减弱土壤胶体颗粒中双电层的厚度，破坏土壤颗粒表面的吸附水膜，进而降低土壤胶体颗粒间的排斥作用，促进土颗粒间的凝结。

对于有机类土壤固化剂，其成分多以高分子材料为主，高分子材料的大分子结构使其在提升土壤强度方面具有特有的优势。按作用机理分类可将有机高分子类土壤固化剂分为离子类和非离子类。离子类高分子土壤固化剂可通过水解、电离等反应产生带电基团，进而利用这些基团与土壤中带电粒子间的静电引力连接土壤颗粒，起到固土作用。有机类土壤固化剂具有掺入量较少、运输方便、施工简单等优点，但其部分产品易分解、固土效果不稳定，需进一步提升其性能。