江苏常用的修路路基用固化剂的施工方法
在运行过程中如果发现污泥发黑,产生原因:曝气池溶解氧过低,有机物厌氧分解释放出H2S,其与Fe作用生成FeS。解决办法:增加供氧量或加大回流污泥,只要提高曝气池溶解氧,10多小时左右污泥将逐渐恢复正常。化验过程中污泥过滤困难或出水色度升高,产生原因:缺乏营养或水温过低,污泥生长不良,大量污泥解絮。解决办法:增加负荷均衡营养,提高水温,改善污泥生长环境。
近几年来,随着大量的海洋滩涂及疏浚吹填所形成的软土基亟待开发利用,而传统软土基处理的方法,周期长,造价高,地基承载力低,需异地拉运大量材料进行置换,既破坏了生态环境,且耐久性差,经济发展与环境保护间的矛盾日益突出。利用淤泥固化剂来稳定淤泥土是当前淤泥土处理技术中的热门技术,该淤泥土属于特殊的土,具有较高的含水率和有机质。我国的淤泥固化尚处于起步阶段,淤泥固化剂能够改善其物理力学性能,满足不同的工程需求,且利用该固化剂处理的工艺简单、效率高,成本合理,尤其淤泥土的固结体强度高,耐久性突出,因此在实际工程中得到了广泛的应用。
随着环境整治工作的不断深入,淤泥的很多产生已经成为不可避免的现实。面对我国人口增长与犁地削减的矛盾,淤泥的开发是解决矛盾的有效途径。因而淤泥的开发利用是有价值的潜在资源,淤泥 的固化技能有很大的发展前景。资源化处理是淤泥处理的方向 现在常用的抛弃淤泥资源化办法有物理脱水、热处理和化学固化处理三种。物理脱水办法直接的办法便是选用脱水设备如离心机、压滤机等进行机械脱水,从而下降淤泥的含水率。
江苏常用的修路路基用固化剂淤泥固化的优点:河流、湖泊疏浚淤泥的固化利用,既可以满足相应的工业需求,同时也能达到废弃资源再利用的目的,是一种绿色、环保的措施,符合世界发展潮流。常用的修路路基用固化剂的施工方法通过对目前国内现存主要的淤泥固化处理方法的汇总分析,对该研究方向的现状和发展进行了论述和展望。