土壤固化剂，顾名思义，对于需加固的土壤，根据土壤的物理和化学性质，只需掺入一定量的固化剂，经拌匀、压实处理，即可达到需要的性能指标。土壤固化剂特点是路用技术指标优良、工程造价低、施工方便、缩短工期，尤其是有利于生态环境保护。1、节约筑路成本，缩短工期。2、抗压强度高。3、水稳定性好。4、冻稳定性好。5、节能环保。

对于有机类土壤固化剂，其成分多以高分子材料为主，高分子材料的大分子结构使其在提升土壤强度方面具有特有的优势。按作用机理分类可将有机高分子类土壤固化剂分为离子类和非离子类。离子类高分子土壤固化剂可通过水解、电离等反应产生带电基团，进而利用这些基团与土壤中带电粒子间的静电引力连接土壤颗粒，起到固土作用。有机类土壤固化剂具有掺入量较少、运输方便、施工简单等优点，但其部分产品易分解、固土效果不稳定，需进一步提升其性能。

青海有几家生产路基固化剂土壤固化剂墙体。这种墙体有温差小，散热慢，不怕水汽浸泡等特点，适用于各种大棚中墙体的构筑。有几家生产路基固化剂生产厂家土壤固化剂应用范围非常广泛，除了用于加固路途底层、底层和面层以外，还可运用于各种建筑物的地基处理、地质灾害防治、水利水电工程防渗堵漏、油田灌浆、沼气池等领域。现结合某公司承建的高速公路使用土壤固化剂的情况，对土壤固化剂在路途施工中的应用进行探讨。该段软土路基全长305m，多为高山峡谷中的稻田及农用耕地，不适合高速公路路基填筑土质规范，全部进行换填施工。依照高速公路软土路基施工规范，在进行换填的同时，掺入石灰粉及土壤固化剂，分层碾压。

进水负荷过高，冲击负荷较大，造成部分污泥分解并附着于气泡上使气泡发粘不易碎，因此水面积存大量气泡。由于土壤固化剂比传统的水泥、石灰等土壤胶结材料具有更好的性能和经济、环境效益，还能解决水泥、石灰、粉煤灰等胶结材料在土壤加固时难以解决的一些特殊问题，具有独特的土壤固化效果和广泛的实用性，所以具有广泛的实用性。

土壤固化剂按形态分为液体(L)和粉体(P)，粉体土壤固化剂标记为PSS。国内市场上液体土壤固化剂居多，粉体土壤固化剂偏少，行业标准《土壤固化剂》标准修订编制组针对标准的试验项目进行试验验证工作时，只有康伟土壤固化剂做为粉体土壤固化剂参与验证试验，其余均为液体土壤固化剂。应用的经济优势:采用路基原土固化，节省了原土清运费。我国高速公路或一级公路，大多采用稳定碎石基层，低等级公里多采用稳定二灰土或稳定水泥土，需要将路基原位土清运。而采用固化稳定土，原位土加固化剂搅拌均匀即可施工，不需要清运原位土，可节省全部原位土清运费，每立方土至少节省5~10元。