原位土固化，省去了运输费用及装卸费。采用原来的稳定碎石或二灰土，均需外运到工地，而采用本固化工艺，原位土即可应用，不需再从外地运输稳定碎石或稳定二灰土，可节省运费每立方至少10~20元。原位土固化，缩短工期，降低工程成本。采用本技术原位土固化，不需清运原位土，也不需外运稳定碎石和二灰土，用工量减少30%以上，工期缩短至少三分之一。工期的缩短，节约的工人工资及施工机械折旧或租用费及油耗电费、节约银行贷款利息、节约管理费用等，每立方路基至少降低工程成本的20~50元。

常州市有几家生产固化土曝气池内产生大量气泡， 产生原因：进水负荷过高，冲击负荷较大，造成部分污泥分解并附着于气泡上使气泡发粘不易碎，因此水面积存大量气泡有几家生产固化土生产厂家。 解决办法：减少进水，稍微加大回流污泥量，稳定一段时间后气泡减少系统逐渐正常。

物理脱水固结是指通过选用暴晒、机械脱水、袋充脱水的办法去掉淤泥中剩余的自由水。当发生的淤泥量较水并且有场进进行摊铺暴晒时，可以选用暴晒的办法，通过暴晒蒸腾云掉淤泥中剩余的水分后，即可用作填土材料进行运用。但这种办法只适合用于少数淤泥的处理，并且要有足够的场地，一起受气候的影响也很大。机械脱水的办法是便用脱水机械将淤泥中剩余的水分除掉，脱水后易于运送和运用。

构成这种现状的主要原因，就是现有的高等级公里选用的安稳碎石，低等级公路选用的安稳二灰土或水泥土。它们是导致路面破损的关键因素。固化稳定土的应用的优势：安稳碎石和安稳土为惰性资料，无活性，压实今后，强度即达到极点，今后逐步降低，强度一年不如一年，耐候性差，导致其在强度下降后，底层不耐车辆压震而裂纹，路面随之裂纹。如果路基资料不换代，依然选用传统资料，就难以进步公路的质量，高破损率就会居高不下。