近几年来，随着大量的海洋滩涂及疏浚吹填所形成的软土基亟待开发利用，而传统软土基处理的方法，周期长，造价高，地基承载力低，需异地拉运大量材料进行置换，既破坏了生态环境，且耐久性差，经济发展与环境保护间的矛盾日益突出。利用淤泥固化剂来稳定淤泥土是当前淤泥土处理技术中的热门技术，该淤泥土属于特殊的土，具有较高的含水率和有机质。我国的淤泥固化尚处于起步阶段，淤泥固化剂能够改善其物理力学性能，满足不同的工程需求，且利用该固化剂处理的工艺简单、效率高，成本合理，尤其淤泥土的固结体强度高，耐久性突出，因此在实际工程中得到了广泛的应用。

我国公路目前普遍存在损坏率高、使用寿命短、质量较差的工程质量问题。这一问题导致公路交付使用2年今后就逐步破损、很多修补，其保护修补或返修费用，根本相当于原公路的建设费，丢失巨大。 构成这种现状的主要原因，就是现有的高等级公里选用的安稳碎石，低等级公路选用的安稳二灰土或水泥土。它们是导致路面破损的关键因素。（1）安稳碎石和安稳二灰土为刚性资料，易于脆裂，在车辆压应力与震应力下极易脆裂，构成路基裂纹，拉裂路面；（2）安稳碎石和安稳二灰土的吸水率高，水安稳性差，吸水后湿胀，干燥后又大幅干缩，使路基在旱季重复干缩湿胀，发生干缩裂纹，使路面发生相应的反射裂纹。

高功能土壤固化剂是近年来国内土木工程范畴遍及关注的新式土体加固资料，因为土壤固化剂适用范围广、功能安稳、价格低廉、施工及修理方便，十分适合目前国内市场的需求。除了在交通路途、环保工程、水土保持等范畴有广泛的应用外，土壤固化剂还可很多用于水利工程中的护坡、防渗、简易公路，起到防洪消险、节水灌溉等作用。 国外固化剂技能的工程应用已经相当遍及，在日本、美国、加拿大、澳大利亚、南非和欧洲都有很成熟的固化剂研讨应用机构和公司。我国八十年代开端引进这项技能，目前已有近50家机构和公司在进行开发应用。

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