土壤固化剂比传统的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和经济、环境效益。还能解决水泥、石灰、粉煤灰等胶凝材料在土壤加固时难以解决的一些特殊问题，具有独特的土壤固化效果和广泛的实用性，已经被广泛应用于公路的基层及底基层、水利护坡等工程建设当中。

强夯法 强夯法又称动力固结法或动力压实法，其原理是利用夯锤自由下落的巨大冲击能和所产生的冲击波使土体内出现排水网络，土的透水性骤然增大，孔隙水迅速排出，孔隙水压力很快消散，从而产生很大的瞬间沉降，使土体压密，降低地基土的压缩性并提高地基土的强度。

甘肃有几家生产土壤固化土土壤固化剂厂家减少了传统胶结材料的使用量，有利于节省资源和能源，有利于生态环境的保护。甘肃有几家生产土壤固化土挖河采沙、炸山碎石会破坏自然，污染环境，采用本项技术以广泛分布随处可取的土壤替代砂石料，有利于公路的可持续发展，符合我国建设资源节约型、环境友好型社会的要求。

轻质陶粒一般可作路基资料、混凝土骨料或花卉的掩盖料，但因为本钱和商品流通上的问题，还没有得到广泛应用。日本研制成功的淤泥微晶玻璃，是建筑物优良的装修资料，其类似于人造大理石，外观、强度、耐热性都比较优良。使用淤泥出产的生态水泥本钱仅为一般水泥的三分之一，但因质料不同而其化学成分、性能筀等有所不同，因为生态水泥含氯盐较高，会使钢筋锈蚀，一般首要用作地基的增强因化村料和混凝土。用淤泥为首要质料制成的砖块透气性好、重量轻、如将其用于铺设人行道，雨水可以比较容易渗过砖块直接进行地址，从而可防止因下水道排水不畅而形成的积水。如苏南运河苏州段疏浚工程高向当地的窑厂供给淤泥六十多万平方米，用于出产砖瓦；近年来浙江省出台了使用淤泥制砖造瓦，一此砖瓦企业纷繁投资与河道疏浚并使用淤泥制砖造瓦，有用加快了河道疏浚，一举多赢。

采用原位土固化可以大幅降低公路破损率（1）原位固化安稳土为半柔性材料，不易脆裂，可承载更大的车辆压应力和震应力，脆裂下降，路面因路基脆裂的反射性裂纹减少；（2）原位固化安稳土为憎水性材料，不透水、吸水率低，路基在水中不易软化下降，湿胀小，干缩也小，所以干缩裂纹少，不会在路面构成很多干缩性反射裂纹；（3）原位固化安稳土由于加入了活性固化剂，使其具有长时刻的反应活性，随时刻延伸，其活性反应继续产生，使路基的强度增加，弥补了老化作用的破坏，延伸了路途寿命，其路基老化裂纹减少，路面更经用；